天空之橋與道

我們常用「你走你的獨木橋，我過我的陽關道」來表示彼此間沒有瓜葛；但是，馬來西亞蘭卡威的天空之橋 (Sky Bridge)與美國大峽谷的天空之道 (Skywalk)卻有異曲同工之妙。

馬來西亞蘭卡威的天空之橋於2004年啟用，比美國大峽谷的天空之道還早三年。這兩者都是利用自然的景點，建造令人驚悚的建築物，讓遊客由高處往下俯瞰。蘭卡威的天空之橋顧名思義就是一座橋，只是跨越的是兩個山巔。有趣的地方就在這裡：橋的形狀不是直的，而是圓弧狀。除了兩端的支撐點外，另有一根支柱，由鋼索支撐這座橋所偏移的重心。融合設計感和工程技術，讓這座橋更有看頭。

天空之橋與道讓我有三個想法：

第一、建造讓人俯瞰大自然的建築物，是一門不錯的生意。大峽谷的天空之道「過路費」就要美金25元。對自然影響最小，卻能享受自然，是當今最上道的生意。
第二、橋幹嘛一定得是直的，轉個彎，視野更美。
第三、這麼高的地方，我死也不會上去，因為我害怕。

天空之橋 (Sky Bridge)與天空之道 (Skywalk)隨處關鍵字可查。

車門新技術

汽車車門開合的方式，似乎鮮少革新，除了一些名貴的車種外。這些名貴汽車車門開合採用的多半是「上開門」的設計。「上開門」顧名思義，就是車門向上高高翹起，像海鷗展翼的就稱為「海鷗翼門」；像剪刀般只繞一點移動的，稱為「剪刀門」。

一般車門開啟得佔用橫向空間；即使是「上開門」也要佔用「天空」的空間。一種新的概念成型了。開啟時，車門往底盤方向滑行，並隱藏起來，像是滑蓋手機蓋子的動作，使得開合不再佔據橫向或是天空的空間。

看影片示範就知道。

空間魔法

乍看之下，它只是一個箱子；打開來，超乎想像的創意盡在裡面。

Casulo是2007年德國KISD設計學院學生Marcel Krings和Sebastian Muhlhauser的畢業作品。對於經常四處奔走暫居、一年到頭搬好幾次家的游牧民族，這項作品正好提供一個完美的行動方案。

箱子裡面有一組衣櫥、一張桌子、一張可調整高度的椅子、兩張可兼儲物櫃的椅子、六層的書架與一個有床墊的床等等，多達8件，足夠滿足一個SOHO族的家具需求。

組裝這件傢俱只需10分鐘，而外箱也可以當做家具的一部分，沒有多餘的包裝或浪費。還原與組裝一樣簡單，搬遷也可以自己來，兩個人就可以抬起所有家當，不需要搬家公司費心，十分符合環保簡單的生活態度。

設計者認為，casulo是為了要去適應一個更加流動的生活方式，提供一種發明和實現的機會，否定任何外在的、浪費的包裝，讓搬家也可以是一種樂趣，把移動成為生活的一部分。

而我認為，這兩個人非得要有極精巧的空間感不可，否則無法把空間做充分的利用。家具的結構問題也不能忽視，不然的話椅子一坐就垮，那就中看不中用了。

觀賞驚奇、創意的現場組裝影片在這裡http://tw.youtube.com/watch?v=OYCTcPkIIBI

被跟的需求

我覺得「人」真是有趣，總是可以發掘出某種存在、卻潛在內心深處裡，不容易被發現的心理需求。不知道有沒有人和我有相同的體會。

「被跟」是不是一種需求？

誰需要被跟？名流需要。為了安全理由，保全人員跟著。需要粉絲跟著，不然的話人家以為你過氣了。千金小姐需要。為了隨時需要人家伺候，丫環要跟著。男人有時會扮演這個丫環的腳色。
「紅樓夢」裏賈母、王鳳姐身後總是有那麼一大群人，即使她們從這間屋走到隔壁那間屋去，也會有一窩蜂似的人跟在後面，好像一條尾巴似的。這就叫做「排場」。

所以「排場」是不是人潛在內心的一種需求？如果是的話，現在不必是名流，或有錢人就能享受。

荷蘭的設計師Jelte van Geest所設計的椅子Take A Seat，透過每人獨有的圖書館證上的RFID，可以驅動一張或一群專屬的沙發椅緊緊跟著你，走到那，找到書就能馬上坐下來，再也不用去找位子，而且也不怕離開位子一下就被人佔去的問題，因為這是你專屬的椅子，夠有排場的。一旦離開圖書館後，椅子還會自動歸位，神奇吧。