看透血管，一針見血

觀察室裡一位年紀較大的病患，血管位置不易分辨，連資深護理長都嘗試了好幾次才將留置針注射在手背上。隔壁床也有類似狀況，體型胖皮膚又白的病患抱怨護士打針技術，白白多挨好幾針。

這是醫院常見的畫面。醫護人員執行靜脈注射時，經常得猜測靜脈血管的位置，效率差又帶給病患痛苦。經驗可以換來效率，但非絕對。難道沒有一種方法排除經驗因素，不必猜就清楚辨識皮下組織靜脈血管的位置，一針見血，準確安置注射針頭嗎？VeinViewer做的到。

TIME雜誌年度發明 VeinViewer，結合獨特的近紅外線及其他專利技術，將靜脈血管位置投射在皮膚表面。看起來似乎很神奇：
http://www.christiedigital.com/en-us/medical/evidence/clinical-studies/pages/default.aspx

根據統計，護理人員執行的醫療行為中，靜脈注射最令病患難受卻又最常見。每年執行十億次，每人得挨1到14次，平均是2.4次，才能一針到位。

詳細內容請參閱 http://www.veinviewer.com/

天空之橋與道

我們常用「你走你的獨木橋，我過我的陽關道」來表示彼此間沒有瓜葛；但是，馬來西亞蘭卡威的天空之橋 (Sky Bridge)與美國大峽谷的天空之道 (Skywalk)卻有異曲同工之妙。

馬來西亞蘭卡威的天空之橋於2004年啟用，比美國大峽谷的天空之道還早三年。這兩者都是利用自然的景點，建造令人驚悚的建築物，讓遊客由高處往下俯瞰。蘭卡威的天空之橋顧名思義就是一座橋，只是跨越的是兩個山巔。有趣的地方就在這裡：橋的形狀不是直的，而是圓弧狀。除了兩端的支撐點外，另有一根支柱，由鋼索支撐這座橋所偏移的重心。融合設計感和工程技術，讓這座橋更有看頭。

天空之橋與道讓我有三個想法：

第一、建造讓人俯瞰大自然的建築物，是一門不錯的生意。大峽谷的天空之道「過路費」就要美金25元。對自然影響最小，卻能享受自然，是當今最上道的生意。
第二、橋幹嘛一定得是直的，轉個彎，視野更美。
第三、這麼高的地方，我死也不會上去，因為我害怕。

天空之橋 (Sky Bridge)與天空之道 (Skywalk)隨處關鍵字可查。

車門新技術

汽車車門開合的方式，似乎鮮少革新，除了一些名貴的車種外。這些名貴汽車車門開合採用的多半是「上開門」的設計。「上開門」顧名思義，就是車門向上高高翹起，像海鷗展翼的就稱為「海鷗翼門」；像剪刀般只繞一點移動的，稱為「剪刀門」。

一般車門開啟得佔用橫向空間；即使是「上開門」也要佔用「天空」的空間。一種新的概念成型了。開啟時，車門往底盤方向滑行，並隱藏起來，像是滑蓋手機蓋子的動作，使得開合不再佔據橫向或是天空的空間。

看影片示範就知道。

空間魔法

乍看之下，它只是一個箱子；打開來，超乎想像的創意盡在裡面。

Casulo是2007年德國KISD設計學院學生Marcel Krings和Sebastian Muhlhauser的畢業作品。對於經常四處奔走暫居、一年到頭搬好幾次家的游牧民族，這項作品正好提供一個完美的行動方案。

箱子裡面有一組衣櫥、一張桌子、一張可調整高度的椅子、兩張可兼儲物櫃的椅子、六層的書架與一個有床墊的床等等，多達8件，足夠滿足一個SOHO族的家具需求。

組裝這件傢俱只需10分鐘，而外箱也可以當做家具的一部分，沒有多餘的包裝或浪費。還原與組裝一樣簡單，搬遷也可以自己來，兩個人就可以抬起所有家當，不需要搬家公司費心，十分符合環保簡單的生活態度。

設計者認為，casulo是為了要去適應一個更加流動的生活方式，提供一種發明和實現的機會，否定任何外在的、浪費的包裝，讓搬家也可以是一種樂趣，把移動成為生活的一部分。

而我認為，這兩個人非得要有極精巧的空間感不可，否則無法把空間做充分的利用。家具的結構問題也不能忽視，不然的話椅子一坐就垮，那就中看不中用了。

觀賞驚奇、創意的現場組裝影片在這裡http://tw.youtube.com/watch?v=OYCTcPkIIBI

被跟的需求

我覺得「人」真是有趣，總是可以發掘出某種存在、卻潛在內心深處裡，不容易被發現的心理需求。不知道有沒有人和我有相同的體會。

「被跟」是不是一種需求？

誰需要被跟？名流需要。為了安全理由，保全人員跟著。需要粉絲跟著，不然的話人家以為你過氣了。千金小姐需要。為了隨時需要人家伺候，丫環要跟著。男人有時會扮演這個丫環的腳色。
「紅樓夢」裏賈母、王鳳姐身後總是有那麼一大群人，即使她們從這間屋走到隔壁那間屋去，也會有一窩蜂似的人跟在後面，好像一條尾巴似的。這就叫做「排場」。

所以「排場」是不是人潛在內心的一種需求？如果是的話，現在不必是名流，或有錢人就能享受。

荷蘭的設計師Jelte van Geest所設計的椅子Take A Seat，透過每人獨有的圖書館證上的RFID，可以驅動一張或一群專屬的沙發椅緊緊跟著你，走到那，找到書就能馬上坐下來，再也不用去找位子，而且也不怕離開位子一下就被人佔去的問題，因為這是你專屬的椅子，夠有排場的。一旦離開圖書館後，椅子還會自動歸位，神奇吧。

氣墊秤

今年初，在報上有這則新聞：用來測量血壓的技術，轉化成可以摺疊且柔軟舒適的嬰兒氣墊磅秤，用完後洩氣又可輕鬆收納變成一點點，榮獲國際iF設計大獎。看完後，在心裡為這項設計鼓掌叫好之外，我還有一絲絲的忌妒。
忌妒的是，為什麼這個點子不是我想出來的！
我是很有資格這麼講的。
我曾服務於一家血壓計製造公司。血壓計是一個精巧的裝置。它是利用一個充飽空氣的氣囊，傳遞來自血液施加於血管的壓力。由體外偵測血壓原本就是醫學上一大發現；而利用氣囊來做為壓力傳遞的媒介是個意外小聰明。一個大發現加上一個小聰明，蹦出血壓計這項醫學上重要的工具。後來的感測器、晶片、電腦程式、電機裝置等都只是錦上添花，壓力測量這項功能的本質不變。
「氣墊磅秤」用相同的技術，只是測量的標的物由重力取代壓力。對科技從業者而言，這有點「用牛刀來殺雞、把新的技術來做簡單的應用、大材小用」的感覺；但對商品設計開發者來說，就不是如此了。我認為，「把新的技術來做簡單的應用」是一種逆向思考的創意。我們在思考設計這件事時，不能只有前方一個方向；壓力感測模組不是只能用於血壓計設計。除了前方的角度外，另外的360度應該都是我們思索的方向，如此一來，視野才能擴大，才能發掘更多題材，才是我們應該有的心態。
這項創意不是由我想出來，我覺得很可惜；不過，我倒是從中得到啟示，希望未來讓我找到好題材。

動力腳踏車輪

一開始，我是從Discovery頻道節目的「綠生活：樂活發明家」單元裏看到這項發明的，而且立刻吸引我注意，並循線由網路找到這家公司：Revopower。
這家公司於2003年成立，商品取名為「Wheel」。我對它的幾個特色特別感興趣：由燃油提供動力；引擎與車輪整合在一起；原車身保留，只要替換這種車輪即可，這三項。
先來看「由燃油提供動力」這個特色，似乎有點與現在提倡的降低石化燃料依存度相關議題背道而馳。發明者Steve Katsaros 認為，燃料引擎可以提供電池動力80倍以上的功率重量比，因此效益高，以此為著眼，於反而對環境有利。
「Wheel」採用的是一具25c.c. 的二行程引擎，體積小到可以整合在車輪裏。車輪可以替換，而保留原來腳踏車的車身。燃油裝在一容器中，放置在原本水壺的地方，只是要小心，別把燃油當水喝了。
姑且不論市場反應如何，不論實用性高低與否，我認為這項發明給了我一些啟發（這是我觀察別人的發明作品時的思考方向：跳脫主題，延伸觀察的觸角，以不同的角度和立場檢視主題)。
一、整合一起的概念；
二、可替換；發明品可以單獨為它成立一項事業，而毋需附著於既有的產業中。Revopower專注於生產動力腳踏車輪，既不會與腳踏車業對立，也毋須涉略腳踏車製造。它是一項全新的產業，全新的產業更有經濟價值。
三、技術的突破；特殊設計的節流閥，以順利地供應燃油給不停轉動的引擎，是這個發明的90項專利中很重要的一部分。可以想像，為了實現這項觀念需要投入多大的毅力、決心和智慧。